Virtual: Vyrus 984 café racer

C’est sur une base de Vyrus 984, sorte de Bimota Tesi préparée, que nous avons jeté notre dévolu pour cette nouvelle réalisation virtuelle. D’une hypersport high-tech, nous avons fait un café racer radical et futuriste. Pour commencer, nous avons réduit la coque à sa plus simple expression, retiré le haut de carénage et le garde boue avant, pour un régime efficace!
Ensuite, c’est l’échappement qui fait place à une nouvelle pièce plus design et un nouvel optique surplombé d’un petit saut de vent qui vient surplomber la prise d’air raccourcie et équipée d’une grille de protection rouge.
Ensuite, le freinage avant se voit amputer d’un disque dont l’étrier viendra s’ajouter à celui de droite pour freiner le disque restant.
Pour finir, une peinture discrète viendra donner une touche racing à l’ensemble.
Retrouvez-la sur le lien suivant: Vyrus 984 Cafe Racer

Master of Dirt 2012, la vidéo!

Plus de 20 000 spectateur ont assisté cette année à ce show exceptionnel qu’est le Master of Dirt de Vienne en Autriche! Tout ce qui a des roues et qui permet de s’envoyer en l’air est bienvenue dans ce spectacle de haut vol.
Des amplitudes et des tricks à couper le souffle, des chorégraphies aériennes uniques et les meilleurs riders de la planète nous offrent dans ce petit clip vidéo, un moment de pur bonheur:

http://youtu.be/z2NNx_l2dj0

Casques Bandit, le style avant tout!

Les casque Bandit représentent un des symboles du mouvement streetfighter allemand, qui a débarqué depuis quelques temps en France. Avec des motos extrêmes au look démoniaque, le casque se doit de suivre! Pas de Street sans Bandit!! Les Bandit ont été pensés dans ce sens, avec des faciès prêts à effrayer les passants au feu rouge. Le dernier né de la marque, le Crystal, est le plus représentatif de ce killer look! Avec sa longue mentonnière, sa fine visière et ses formes, il impose le respect. La gamme se compose d’un certains nombre de modèles, chacun décliné en différentes versions. On retrouve donc les finitions suivantes: – Le Bandit XXR, décliné en noir brillant, noir mat, blanc, race et classic. – Le Bandit SuperStreet II, proposé en noir mat ou carbone. – Le Bandit Alien II, disponible en noir brillant, noir mat, blanc et carbone. Des visières iridium et des visières fumées sont proposées, afin de finaliser votre panoplie! (Tous les Bandit sont livrés avec une visière transparente) IMPORTANT: Seul le modèle Alien II est homologué sur route! Tous les autres Bandit ne sont pas homologués, la faute à une visière légèrement trop petite. cependant, la sécurité est bien présente!

Gamme GSG pour Speed Triple 2011-12

On sait que les allemands de chez GSG sont friands des roadsters Triumph! Cette fois-ci, ils se sont logiquement penchés sur le Speed Triple 2011-2012. Il en ressort une gamme d’accessoires inédits, allant du bocal de frein en alu au kit de durites d’eau tressées, en passant par des pontets 28mm, des supports de compteur et d’optiques et leurs désormais célèbres kits de protection.
On y détaille:
Un kit de protection de cadre
Un kit de protection moteur
Un kit de protection de roue avant
Un kit de protection de roue arrière

Retrouvez l’ensemble de ces accessoires sur le lien suivant: GSG pour Speed Triple 2011-2012

MGM Bikes keeps fighting!

Pour ceux qui préfèrent poser leurs mains sur de l’alu plutôt que sur du caoutchouc, MGM Bikes a taillé ces poignées dans ce matériau!
Proposées pour les guidons en diamètre 22mm, elles sont déclinées en trois versions, selon le message que vous voudrez faire passer…
Streetfighter pour la première, qui affichera votre appartenance à ce milieu des motos extrêmes. 666 Crew pour la seconde, qui fera comprendre aux autres motards que vous n’êtes pas un enfant de cœur. Enfin, le modèle Klagt Nicht Kämpft, pour ceux qui n’aiment pas se plaindre mais préfère affronter!
Vous l’aurez compris, MGM Bikes ne fait pas dans la dentelle et c’est ça qu’on aime chez eux nous à Krax!
Retrouvez_les au prix de 159€ la paire en cliquant sur le lien suivant: Poignées alu MGM Bikes.

1098 S Street by Krax

Steph nous a fait confiance et nous a confié sa Ducati 1098 S de piste pour la transformer en un street qui déchire! Alors que certains criaient au blasphème, c’est avec un plaisir non dissimulé que nous avons attaqué la bête!
Avoir carte blanche sur une machine de prestige comme celle-ci, l’occasion était trop belle pour ne pas en profiter!!
En plus des pièces faites sur mesure comme les écopes en alu, les supports d’optique, le té de fourche supérieur etc… on peut détailler un échappement Leovince, un support de plaque et des bocaux Evotech, des clignotants Barracuda Freccia, un optique Iowa, des durites de frein ABM, un guidon Fat bar Wiils, des kits de protection moteur et roue avant, d’innombrables pièces en carbone, dont un réservoir et une coque, un boitier Power Commander et un préparation moteur effectuée par Thorn Bikes, un embrayage renforcé, une chaîne superbike rouge, un récepteur d’embrayage Gorilla Zilla, et une longue liste d’autres accessoires qu’il serait trop long d’énumérer…
Retrouvez-là plus en détails dans la galerie en cliquant sur le lien suivant: 1098 Street Krax